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    7月4日,青島地鐵1號線(xiàn)塌陷事故發(fā)生的當天上午,青島市的調查組正在遠望公司約談劉飛雲。 調查組壹行4人,都穿著(zhù)短袖白襯衣和黑西褲。壹名知情人士向新京報記者透露,4人中包括青島市政建設管理處的工作人員。 劉飛雲與調查組的交流,從工程被層層分包開(kāi)始。劉飛雲表示,青島地鐵1號線(xiàn)配套工程外電源項目(下稱(chēng)“外電源項目”)的總承包方為中國葛洲壩集團電力有限責任公司(下稱(chēng)“葛洲壩電力”)。葛洲壩電力通過(guò)青島永利捷電力工程有限公司(下稱(chēng)“永利捷”)、青島順源達勞務(wù)有限公司(下稱(chēng)“順源達”)層層分包,終由遠望公司對部分工程實(shí)際施工。 嘉興幼兒園學(xué)校塑膠跑道體育在劉飛雲看來(lái),總承包方葛洲壩電力和工程監理方青島嘉誠電工咨詢(xún)公司對層層分包之事均知情。他說(shuō)遠望公司雇傭的工人穿藍色工服,葛洲壩電力的工人穿紅色工服,但未能提供相關(guān)照片;還說(shuō)每周例會(huì )時(shí),葛洲壩電力的項目經(jīng)理都會(huì )和永利捷、順源達、遠望公司的負責人壹起開(kāi)會(huì )?!岸?月17號就建了壹個(gè)微信群,叫‘1號線(xiàn)開(kāi)閉所生產(chǎn)管理群’,這幾家公司的負責人都被拉入群了。群裏有項目部的安全檢查、處罰等制度?!?/p>

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